為找到消防泵軸承箱發(fā)熱反應(yīng)溫度變化不一的原因，通過對箱體傳熱的共軛熱傳遞(CHT)數(shù)值分析計算，得出有效容積損失是影響泵軸承箱體發(fā)熱嚴重程度的主要經(jīng)濟因素，從而對泵的結(jié)構(gòu)設(shè)計尺寸問題進行了研究改進。柴油機消防泵根據(jù)不同的分類方式分為不同的種類 以它全密封、無泄漏、耐腐蝕之特點，廣泛用于環(huán)保、水處理、消防等部門用來抽送各類液體，是創(chuàng)建無泄漏、無污染文明車間、文明工廠的理想用泵用與消防系統(tǒng)的泵類型都差不多的，只是揚程和流量有不同。立式消防泵通常消防泵在檢修過程中，消防泵故障的診斷是一個關(guān)鍵的環(huán)節(jié)，以下給出幾種常見故障及消除措施，供大家有的放矢地進行消防泵故障的診斷。消防泵自動巡檢柜渦殼泵中葉輪出口中線即葉輪出口寬的中線應(yīng)與渦殼進口中線對齊。如果對不齊時，應(yīng)在葉輪輪彀與軸肩通過加設(shè)墊片調(diào)整。應(yīng)將兩中線控制在0.5毫米的范圍內(nèi)。對于比轉(zhuǎn)數(shù)大的泵稍差些對泵的性能影響不大，對于中低比速的泵由于葉輪出口很窄，例如葉輪出口寬僅10毫米，如果與渦殼中線偏1毫米，對消防泵的性能就有明顯的影響。建議調(diào)整后可將兩中線（葉輪及渦殼）誤差控制在葉輪出口寬的5%以內(nèi)為好。

在大型消防泵運行過程中軸承箱經(jīng)常發(fā)熱，溫度可以達到70 °C 以上。高溫會影響潤滑劑的性能。試驗表明，即使是同批產(chǎn)品，也不能通過改變軸承類型和調(diào)整向心推力軸承的安裝間隙來控制箱體的最高溫度。因此，需要找到溫度不確定性的根本原因，并有效地控制。通過對共軛傳熱(CHT)的數(shù)值計算，找出了導(dǎo)致高溫的主要原因。共軛傳熱問題可以分為兩個區(qū)域: 充液區(qū)和固體區(qū)。能量流通過擴散過程在兩個區(qū)域之間傳遞。有限元分析有限元法(FEM-RRB)非常適用于純固體傳熱問題，而基于有限元的有限體積法有限元法(fVM)更適用于包含流體的共軛傳熱問題。這篇文章很有有限體積法。

傳熱計算結(jié)果分析

網(wǎng)格模型計算，忽略箱內(nèi)潤滑油的影響和空氣密度差對傳熱的影響。這個問題是軸對稱的，所以可以算出一個扇形的面積。a、B為軸承安裝位置，水在線框內(nèi)，其余為箱和軸，箱和軸與空氣接觸部分為空氣對流傳熱邊界。計算結(jié)果:暖色是高溫，冷色是低溫。雖然計算機的計算分析能力很強，但實際工程問題有時很復(fù)雜，相關(guān)計算參數(shù)在某種程度上是近似的。這對計算精度是有影響的，我們在計算時要充分理解這一點。在分析計算結(jié)果時，應(yīng)注意邊界條件不確定性的影響。在軸承箱的傳熱計算中，水的對流傳熱是由水泵的容積損失引起的強制對流傳熱，其傳熱系數(shù)與水泵的容積損失有關(guān)，設(shè)計時應(yīng)加以控制。但制造中的尺寸偏差導(dǎo)致體積損失的不確定性，也導(dǎo)致水對流換熱系數(shù)的不確定性。計算表明，傳熱系數(shù)變化很大。對于比轉(zhuǎn)速ns=76的消防泵，當容積效率為90%至98%時，與其流量同價的傳熱系數(shù)通常在390 w\\u002Fm2c ~ 1240 w\\u002Fm2℃范圍內(nèi)變化?？諝鈱α鱾鳠釋儆谧匀粚α鱾鳠?，其傳熱系數(shù)與泵所處的環(huán)境有關(guān)，因此也具有不確定性。考慮到消防泵通常安裝在室內(nèi)，氣流速度不會有太大變化，所以傳熱系數(shù)不會有太大變化。如果風速在0m \\ u 002 fs ~ 6.4 \\ u 002 fs之間變化，根據(jù)經(jīng)驗公式，平均空氣傳熱系數(shù)在5w \\ u 002fm 2 . c ~ 25w \\ u 002fm 2℃之間變化。

水對流傳熱系數(shù)比空氣對流傳熱系數(shù)大得多，它是影響傳熱的主要因素，而強制對流傳熱可由設(shè)計人員控制。